新华网里约热内卢1月11日体育专电(记者姬烨)2015达喀尔拉力赛11日结束了汽车组马拉松赛段的后半程——第八赛段，中国车手周磊第16个完赛，在总成绩方面继续位列第14。获得赛段亚军的MINI车手阿提亚则继续领跑总成绩排行榜。

今年，达喀尔拉力赛首次在南美洲设置了马拉松赛段。从1月10日至12日3天时间里，这一如马拉松般艰苦卓绝的赛段在智利的伊基克和玻利维亚的乌尤尼之间往返。汽车组和卡车组于10日和11日进入马拉松赛段，12日在伊基克休整；摩托车组和四轮摩托车组则于10日在伊基克休整一天，之后在11日和12日进入马拉松赛段。

汽车组10日先从伊基克开往乌尤尼，11日又从乌尤尼返回伊基克，这一天比赛全程805公里的赛段包括781公里的特殊赛段，比赛从乌尤尼的盐沼地出发，很快进入到技术含量很高的山地，最后比赛则会经历著名的沙丘大下坡，然后抵达伊基克营地。对车手们来说，这两天的比赛也成为“试金石”。

2015完美中国·美年大健康·勇之队的车手周勇经受了考验，他在第七赛段获得第20，从而升至总成绩第14。而在第八赛段中，这位第九次参加达喀尔拉力赛的中国车手排名第16，继续保持总成绩第14。

另一名汽车组中国车手刘昆位列第八赛段第24，在总成绩方面排名第59。中国车手钟磊也参加了今年的汽车组比赛，不过他在第五赛段发生翻车事故，造成赛车部件受损而无法继续参赛。

汽车组的冠军争夺也日趋激烈，丰田车队的沙特车手阿尔拉吉以3小时26分49秒的成绩夺得第八赛段冠军，MINI车队的特拉诺瓦和阿提亚分获亚军和季军。

在总成绩方面，卡塔尔人阿提亚以26小时41分15秒继续领跑；获得第八赛段第四名的丰田车手德维利尔斯落后阿提亚8分27秒，排在第二位；阿尔拉吉落后阿提亚18分40秒，排名第三。

今年是达喀尔拉力赛连续第七年在南美大陆举行，赛事重启环形线路，4日从布宜诺斯艾利斯出发，经过13个赛段总共9000余公里的行程，于17日返回同一城市收车。